經常行走雪隧的開車族，明年起如果行車未保持安全車距，將難逃電子監測挨罰；國道警方斥資上億新購影像取締系統，廿四小時全自動錄影，取代過去人工判讀。

雪隧是全台最長的隧道，兩年前國道客運在隧道內因未保持安全車距，發生追撞引發火燒車，釀成二死廿八傷慘劇，引起高速公路局與國道警察局重視，研擬加強取締交通違規計畫。

國道警察局第九大隊交通組長陳冠宇表示，雪隧內違規取締案件每月平均三、四百件，包括超速、變換車道、未保持安全距離、未依指定速限行駛車道等。

以往取締，隧道內南、北向各有三組測速固定桿外，其餘違規事項都必須靠巡邏車，或比對監視器畫面開單舉發，若未即時拍下違規畫面即無法取締，耗時耗力，浪費警力與時間。

他指出，新添購的自動化影像取締系統，是一套結合測速照相、錄影的高科技配備，能夠判讀車輛是否超速、變化車道、未保持安全車距等，即時將影像傳回主機，由人工確認開單舉發。

陳冠宇說，自動化影像取締系統最大優點是廿四小時自動錄影拍攝，可以減少人力時間耗損，且違規行為無所遁形。

昨天警方先在南下廿六點七公里處架設一組測試，今天及八月四至六日驗收成效，若驗收順利，將全面電子化取締。

有民眾質疑，全長十三公里的隧道，雙向總長度才廿餘公里，竟要裝十六套取締設備，根本擺明「搶錢」。國九隊表示，電子系統上路後，預估每月取締件數將增加一成以上，但取締只是手段，保障用路人通行安全，才是最終目的。

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