《交通》台鐵頻突槌，交長要求總體檢
2014/08/01 08:59時報資訊

【時報-台北電】台鐵繼日前電車在花蓮「沒電」天熱悶壞旅客後，昨日台鐵百福至七堵間電車線再度脫落，造成車廂「黑漆漆」一片，站務人員趕緊協調乘客至其他月台搭車，旅客雖無奈也只能接受調度，約3400名旅客行程受到耽誤，這是台鐵電車線4天內連出3包。

昨天下午2時許，1輛車次編號1213次往新竹的電聯車，突然傳出跳電無法運行，該列車失去電力後，進而造成後方要進站的列車也相繼卡住進不了站，約有百名乘客受困在七堵車站中，在沒冷氣燈光的車廂內等待修復。

之後又因維修時間過長，站務人員決定將乘客疏散至其他月台搭乘接駁車，乘客怨聲載道。另4173次列車也卡在暖暖站無法前進，只好「倒退嚕」到四腳亭站，改走東正線。

列車斷電卡半路

列車雙雙沒電，經七堵站人員一查，才知是隧道口電車線斷落，一檢查發現是導水鈑掉落惹禍，台鐵緊急出動2輛維修車、30人搶修，趕在下午5時下班人潮湧現前恢復通車。

台鐵台北運務段段長古時彥說，對於受事故影響的乘客表達深深歉意，並指因七堵至五堵南口的隧道口，導水鈑掉落，導致主吊線斷落、列車電線受損，平均每班車延誤15分鐘，本次事故共造成14列次誤點，3400名乘客受影響，共延誤280分鐘。

這也是繼本周一、周二台鐵松山到台北及鳳林發生電車線事故，各影響2萬人及1000多人後，短短4天之內再度發生第3起電車線事故。台鐵局長周永暉昨言明懲處，台北工務段長將記過處分，工務處長陳仕其也將被調任。

局長怒：要懲處

周永暉昨第一時間趕往現場了解事因，發現第3包其實本應可避免，「工務的動作太慢了！」周永暉指出，台北工務處29日就已發現七堵隧道內的導水鈑翹起，原本預定昨晚要更換，沒想到動作太慢，將對工務段人員做出懲處。

陳仕其則說，近日全面檢修電車線狀況，29日發現七堵隧道內的電車線離隧道壁的導水鈑太近，恐影響列車運行，原定昨晚將軌道往中間挪一些，讓電車線與隧道壁的距離加大以確保安全。至於工務處長一職不保，陳仕其回應，人事調動都很正常，會尊重上級調任規畫。

台鐵、高鐵在一周內接力出包，交通部長葉匡時表示，台鐵近幾年來運量增加，維修時間相對變短，另引進太魯閣號、普悠瑪號等新車，軌道與電車線卻都老舊到不行，已要求台鐵對整體系統重新評估調整。

(新聞來源：中國時報─記者曾百村、黃芮琪／綜合報導)

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