|
|
鳳山區國泰路、青年路口四個角落原有人行地下道，因沒有人使用，反成治安死角，昨天已全部拆除、填平。
記者楊濡嘉／攝影 |
高雄市有31處人行地下道，部分久未使用的人行地下道被疑是治安死角，工務局養工處調查，有9處長久無人行走的地下道，陸續拆除、封填，預計明年完工。
養工處指出，被列為拆除、封填的9處，分別是鳳山區忠孝國小地下道、鳳山國小地下道，三民區博愛國小地下道、左營區新莊國小地下道、屏山國小地下道、楠梓區油廠國小地下道、苓雅區高雄師範大學和文化中心地下道、四維國小地下道和岡山區介壽路地下道。
|
|
文化中心連接高師大校區的人行地下道乏人問津，即將被拆除填平。
記者楊濡嘉／攝影 |
高市的人行地下道很多是為保護學生「行的安全」，讓學生上、下學時穿過地下道到對街，不用在汽機車陣裡穿梭，大部分都是就近由學校管理，上、下學時間開放，平時上鎖。
最近有部分地下道破損髒亂，民眾頻向市府反映有些地下道聚集遊民，令人憂心治安問題，養工處函文教育局和區公所，全面檢討人行地下道，有8個學校表示管理的地下道很少人使用，另一處岡山介壽路地下道也被提出來檢討。
養工處長趙建喬說，這9處地下道拆除後，與人行道連接的部分會填平。
養工處人員指出，每一個出入口約需15萬元到20萬元，例如鳳山忠孝國小地下道有8個出入口，拆除費用為180萬元，鳳山國小地下道是兩個出入口，拆除費35萬元。忠孝國小地下道位在國泰路、青年路口，十字路口的4個角落各有兩個背對背的出入口。
文化中心和高師大相連的地下道，以強化玻璃當外牆，與文化中心景觀相融，可惜也是沒有人走，鐵柵門深鎖，階梯上滿是落葉，既髒且亂。
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
留言列表
留言列表
