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[新聞]吳志揚:反22K又反自由化相矛盾
Apr 22nd 2014, 23:51, by sp123008
作者 sp123008 (將軍)
看板 Taoyuan
標題 [新聞]吳志揚:反22K又反自由化相矛盾
時間 Tue Apr 22 23:51:41 2014
中央廣播電台/吳琍君-2014年04月16日 下午15:05 桃園縣長吳志揚今天(16日)在「桃園航空城核心計畫發展策略國際研討會」上強調,桃園 航空城是全面振興台灣經濟的國家大事,讓台灣民眾得以利用老天賦予的優越地理位置賺 錢、打破現在22K的低薪。他進一步指出,現在的年輕人反22K,卻又反自由化、反自由貿 易,這是相互矛盾。 桃園縣長吳志揚16日在交通部舉辦的「桃園航空城核心計畫發展策略國際研討會」上指出 ,桃園航空城不只是桃園縣的計畫、更是國家的計畫;這個研討會雖然是由交通部舉辦, 但也不只是交通部的事、而是全台灣的事。他強調,桃園航空城是一項全面振興台灣經濟 的計畫,大家應傾全力藉此將台灣產業升級到下個世代。 吳志揚表示,台灣位居亞洲核心,到所有亞洲最主要城市的時間都是最短的,也讓台灣有 機會成為亞洲空運樞紐,但是長時間以來,台灣民眾的國民所得、基本薪資停滯,就是因 為浪費了老天賦予台灣的優越地理位置。 吳志揚認為台灣應該利用優越的地理位置,發展國際性的服務業,才有機會打破目前22K 的低薪現象;如果反對22K,又反對自由化,是相互矛盾。他說:『(原音)應該利用台灣 這麼好的地理位置,全面地來發展國際性的服務業。我們不僅要靠努力來賺錢,我們也要 靠智慧賺錢,我們更要靠老天賦予我們的地理位置來賺錢,這個才能打破所謂22K。所以 當你反對22K的時候,你又去反對自由化,又去反對發展自由貿易,這個是矛盾的。』 為了發展桃園航空城,吳志揚估計將有8,000多戶、2萬5千多人需要遷移,這不僅是台灣 地表上最大的移動、也是永久性的移動。他強調,桃園縣政府將採取先建後遷、一村一安 置的措施,利用這次都市計畫,把機場和周邊環境的關係從互相牽制變成互相加持、從互 相妨礙變成互相拉抬,進而打造出智慧綠能生活的城市典範,並成為台灣土地正義的標竿 。 有誰不知道這是來炒地皮的.. --
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