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墾丁街車 藍線改半小時1班
Mar 24th 2014, 19:33
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屏東縣政府和屏東客運規畫「智慧型站牌」正進行測試,方便遊客掌握墾丁街車的出發和抵達位置。 記者潘欣中/攝影 |
聯合報去年9月推出「墾丁街車超難等」專題後,街車問題引發關注,屏東縣政府和屏東客運討論後,已規畫「恆春─白砂─墾丁」的藍線由1小時減為半小時1班,「墾丁─海生館」的紅線,將設方便查詢街車方位的「智慧型站牌」。
恆春半島資深導遊王國輝說,據墾丁國家公園管理處統計,墾丁遊客數去年創下700萬人次新高,銜接墾丁各遊憩景點的大眾運輸系統─墾丁街車,政府不能以營利為唯一考量,必須要有更貼近遊客的服務作為。
屏東縣政府和屏東客運討論後,銜接恆春鎮區、白砂、貓鼻頭和墾丁等景點的墾丁街車藍線,因應遊客數成長,規畫由改為半小時1班;針對偏遠客運路線,縣府及公路總局每年補貼屏東客運1000多萬元,墾丁街車也在補貼範圍內,街車增班的補貼,縣府正向公路總局爭取同意。
屏東客運公司說,目前先在最熱門的墾丁街車紅線設「智慧型站牌」,候車亭硬體全面翻新,除了新街車地圖,遊客現在只要透過手機,就可以查到各街車的出發和抵達時間。
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