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環狀線跨大漢溪橋 設風力發電
Mar 13th 2014, 19:56
新北捷運環狀線新莊段,將設置8座垂直軸式風力發電機,將大漢溪河岸穩定風力,化為橋體夜間光雕(見圖)的電力來源。 圖/新北市交通局提供
新北市捷運環狀線新莊段高架軌道將沿大漢橋施工,延伸跨越大漢溪,交通局利用大漢溪河床穩定風力,首度在捷運高架軌道旁裝設8座垂直軸式風力發電機,將河岸之風轉換成橋體夜間光雕的電力來源,讓環狀線新莊段日夜呈現不同風貌。
交通局副局長陳文瑞表示,環狀線新莊段全長3.2公里,設置頭前庄、幸福、新北產業園區3座高架車站,頭前庄站將可和現有捷運新蘆線站內轉乘,採大片玻璃帷幕造型,自然透光。從頭前庄站到幸福站間的跨河橋段,將設置全國首見結合風力發電機的捷運橋體。
陳文瑞說,風力發電是主要綠色能源,大漢溪河床開闊平坦,風力穩定,設在大漢溪跨河橋段的8座垂直軸式風力發電機,相較有如巨大風車的水平軸式風力發電機組,垂直軸式體積小,不會干擾捷運列車運行。
交通局表示,每座風力發電機每小時最高可生產24度電力,8組發電機1年可生產3萬5000度電,將供應跨河橋體夜間亮化使用,流線設計的跨河橋體,夜間變成光雕橋,將是大漢溪河岸的新亮點,符合節能減碳潮流。
捷運環狀線第一階段進度已達6成,最後一個標案工程去年11月動工,從板新站沿板新路、縣民大道、新站路、文化路,跨越台64線道路至大漢橋頭與新莊段銜接,路線經板橋、新莊精華地段,2年施工期間勢必衝擊交通,民眾不免抱怨「上下班更塞車」。
交通局表示,雖然捷運施工影響現有行車動線,但環狀線通車後,從起站大坪林到新莊頭前庄站,不用再繞到台北市轉乘,通車時間將從45分鐘縮短到25分鐘,節省20分鐘,有效率串連現有捷運路網,希望民眾多體諒配合。
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