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新北市新台五路、大同路口車流量大，行車動線複雜，行人過馬路走得不安心。
記者邱瑞杰／攝影 |
新北市汐止區新台五路、大同路口交通動線複雜，交通局和警方認為興建人行陸橋或地下道有助於改善交通，但工務局表示，這處路口的道路用地已無腹地施工，難以興建陸橋或地下道。
大同路是汐止和南港往來幹道，新台五路則是連接北二高汐止交流道的平面道路，兩條道路會合的丁字路口車流量大，路口有大型量販店，假日人車擁擠，附近又有多棟廠辦大樓，平日交通尖峰時間出入頻繁，都潛藏危機。
交通局指出，交通管理的大原則是人車分離，如果能在新台五路和大同路口興建陸橋或地下道，人、車各走各的路，行人的安全當然更有保障。
工務局表示，交通局、工務局、汐止區公所和警分局前年到路口會勘時，發現當地已無道路用地可供興建陸橋落墩，或是做為地下道出口，無法興建，現況仍是如此。
在無法興建陸橋和地下道的情況下，交通局除了透過調整號誌時向和秒差的方式維持交通秩序，還拆除大同路靠近路口約3公尺的中央分隔島，讓路口重新畫設的行人穿越線後退，防止人車發生意外。
汐止警分局統計，新台五路和大同路口前年發生67起車禍，涉及行人的有1起。去年共發生63起車禍，涉及行人的有4起。今年至今發生23起車禍，1起與行人有關。
警方表示，統計數字顯示這處路口行人發生車禍的件數雖不多，但考量人行陸橋或地下道除可保障行人安全，也有助車流順暢，因此會建議工務局在當地興建陸橋或地下道。
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