和友人相約，一起偕同去展間走走、看看車
其實他家已有一輛Volvo S80，說真的，買也沒多久、里程數累積也不算多，各項表現也都還算滿意
但總覺得心癢癢的，想往沒有體會過的休旅車去看看
另一方面考量，趁著Volvo的車在幾年內折舊價格還算OK，如果藉此換換新車，好像也不算賠太多

我們先是到了BMW的展間看看，服務蠻好的，一到門口就有幫忙撐傘和代客泊車的服務

業務既直接又熱情，直接把我們帶到VIP室先去聊聊，了解一下預算、需求、喜歡的車型……等等

友人也不囉嗦，因為他想了解一下豪華休旅車和豪華轎車到底差在哪邊，就直接指名要看X5
（X3在聊天時就先排除了，他說同他平常一起打球的友人，就有人入手X3，但也常被大家說著X3空間較小、質感較差，感覺根本不像BMW該有的水準XD）
細節其實我好懶得多打，因為BMW的業務介紹了一堆規格，聽得我和友人有點一頭霧水，什麼柴油、汽油來著的，車型種類分很細，價格落差也很大，這個容我稍 後再補上……

先說說看車的感覺好了……
這一代的X5，我是覺得外型方面更霸氣了一些，燈眉造型和肌肉線條都很明顯，讓人感覺BMW的外型真的越做越好看

不過內裝質感部分，我自己是覺得比上一代X5進步（我有個叔叔開X5），但到底該說是科技感？還是塑膠味？這點見仁見智。

不過我很愛這根長得像遙控器的排檔桿（誤）

紅色的皮革，我自己是覺得沒這麼尬意，但友人覺得挺好的！

看完一圈車子之後，還是回到原先說的VIP室聊得很亂這件事……
Q：「引擎，你要柴油？還是汽油？」
A：「這兩種差在哪邊？」
……
Q：「你需要很多的配備嗎？都有豪華選配可以選。」
A：「配備當然不嫌多啊！啊價格差多少？」
……
Q：「你需要很大的馬力嗎？」
A：「我應該不會考慮用休旅車飆車。」
我在旁邊有一種很三條線的感覺，但又說不上來哪邊不太對，後來終於整理了一下結論……

X5 25D 278萬，馬力只有218匹，但夠用了，該有的配備也都不錯

X5 30D和35i，反正汽油柴油一樣價格329萬，講究油耗柴油的比較好，講究馬力汽油的比較好，你想要？

同理，X5 30D和X5 35i都有豪華選配，一樣都是360萬，有需要的話都可談

大排氣量50D和50i，不考慮。

老實說，整趟看車下來總覺得哪邊怪怪的？但又說不上來XD

接著，轉戰日系豪華休旅來看看好了……
日系豪華品牌想到的就是Lexus跟INFINITI，但INFINITI的休旅車我們覺得比較有特色，就直接殺去INFINITI展間了。

INFINITI，有QX70和QX60兩款可選（好像還是比較習慣以前的FX和JX耶！）

當天剛好試乘車在展間內，算是一邊開車一邊和業務聊聊，畢竟聽說試INFINITI的車就是要開出去用力踩看看？
業務也說，通常只要來試乘的客人，一試就會愛上了，我們是半信半疑啦

的確，猛爆的馬力不只在數據上很有感，也反應在油門上。特別是切換到S模式之後，貼背感是直覺的湧上。
友人說著，我S80也有240匹耶！但QX70這種325匹還真的是很帶勁耶，差好多！
（我自己內心發出一個聲音：「X5 25D的218匹……唉唷！哥不是要開競速的！」）

QX70的AVM，360度環景停車影像輔助，早先BMW的業代也有提到X5也有這項配備了，只是X5要選配，QX70是標配。不過X5沒有實際開出來比 看看，但顯然的豪華休旅我們認為這東西是有必要性的，不然……A到很痛。

座椅溫度調節，友人說這個S80也有，X5好像沒特別提到？不過降溫特色是，S80一次給你冷冰冰，QX70的是慢慢調節讓你涼涼的，都蠻好的。
另外，QX70座椅是菱格紋的設計，感覺比X5有特色一點。

黑色的內裝，還是比較習慣順眼，這是我們共同認同的點。且QX70的後座是採6/4分離，和BMW的4/2/4分離不同

QX70行李箱，感覺算是夠用，但X5的對開尾門令人印象較深刻了些。

QX70的側面設計非常得有肌肉線條，看起來特別霸氣
晃了一圈，我自己心裡大概有些感覺，就不知道友人怎麼想的？來問問。


他個人是覺得這兩趟展間看車還蠻有收穫的，另一部分也肯定自己的愛車volvo在安全方面真的沒話說，許多主被動安全甚至比X5、QX70都還要齊全。

但畢竟品牌價值和車型等級不太一樣，休旅車最大的好處還是在空間運用方面，當然，認真想一想，S80都覺得挺重了，休旅車又更重了……這樣看來，動力真的 是相當重要了！（這張圖補充一點抱怨，S80的後車廂闔上的聲音，比國產車還沒質感）

至於＄＄的問題，他是說其實沒太在意，但畢竟是幾百萬的事情，若真的要買還是要考慮到各方面都到位才會願意下手。高消費，多少還是要算一下投資報酬率啦！ 像他就疑惑S80之後轉手的價值。

我自己是有一個疑惑：「同樣價格，或者略低價格，轎車的質感是不是都比休旅車還要好啊？」因為當天我也有順便瞄一下轎車，忽然有這樣的感覺。

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