Jun 25th 2014, 10:22, by leco0628

作者leco0628 (Allen)

看板Taoyuan

標題Fw: [新聞] 航空城捷運延宕 選前無法動工

時間Wed Jun 25 10:22:52 2014

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JgZ6dNB ] 作者: leco0628 (Allen) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 航空城捷運延宕 選前無法動工 時間: Wed Jun 25 10:19:17 2014 1.媒體來源: 自由時報 〔記者謝武雄／桃園報導〕 2.完整新聞標題/內文: 桃園航空城捷運，原規劃四月份就得通過環評大會審查，力拚今年十一月底前動工 ，然而，環評大會現在得拖到七月中旬才會開會審查，即使順利通過環評，最快也要到 明年初才能動工。由於北區議員長期抨擊縣府施政重南輕北，縣府希望透過航空城捷運 的動工來證明施政不分南北，如今，航空城捷運無法動工，對桃園縣長吳志揚選情可能 造成影響。 下月才環評審查 縣長政績牌破功 縣府交通局長高邦基證實，環評大會要到下月中旬才能進入審查，且因航空城捷運 工程經費高達七百餘億元，所有招標文件相當繁瑣，依期程規劃，公告作業就需四到六 個月，從上網招標到決標也得花二個月，也就是說從公告到決標，至少得花六到八個月 時間，即使七月份可通過環評，要在十一月底前動工，根本就不可能。 桃園市籍縣議員黃哲鍾說，吳志揚主政桃園縣政四年多來，最大的政績就是配合機 場捷運，整治老街溪，因此被北區議員批評施政重南輕北，縣府寄望透過航空城捷運的 動工來破除重南輕北的說法，也期望降低前副縣長葉世文貪瀆案帶來的衝擊，但捷運已 確定無法在選前動工，對於吳志揚選情當然會有影響。 航空城捷運環評過程堪稱一波三折，去年底環評專案小組提出「進二階」及「退回 小組續審」兩案，今年三月環評初審，作成「補充相關資料經大會審議通過」、「進入 二階環評審查」的兩案並陳建議案，送交環評大會討論：一案是「補充相關資料經大會 審議通過」，另案是「進入二階環評審查」。 但更令交通局憂心的是，對於航空城捷運仍有反對聲浪，屆時環評大會若要求航空 城捷運進入二階段審查，整個過程勢必又要延後一年半到二年的時間。 進入二階除了時間會延後，更嚴重的是經費問題，經建會於一百年八月通過航空城 捷運可行性評估報告，當時預估經費為八九○億元，去年根據物價調整為九九○億元， 不到三年時間就增加了一百億元，若環評確定要進入二階段，未來經費勢必還要暴增， 對桃園縣的財政也將是重大考驗。 3.新聞連結: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/789598 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.75.200 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1403662759.A.5CB.html

推 kutkin:990億 06/25 10:19

→ b0d:便宜啦 我們的政府很有錢的ㄚ 06/25 10:20

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→ b0d: KARA CITY 06/25 10:21

→ jimmy8343:便宜啦 我們的納稅人很有錢 錢這樣花都還繼續投 06/25 10:21

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推 a123544714:真的覺得重南輕北 哀 五隻羊 06/25 10:25

→ fans730106:貪汙不分南北 06/25 10:41

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