作者SakuraHana (櫻花)
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標題Re: [情報] 免錢省油術！達人龐德4招省千元油錢
時間Tue Jun 24 22:52:16 2014
※ 引述《hcshin (behind the mask)》之銘言： : 文章 http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1403596188&cat=General : 影片 https://www.youtube.com/watch?v=VG9xLEoz69E
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: 來源: 東森新聞 – 2014年6月24日 : 汽油價格再創波段新高，開車一族荷包要怎麼省，汽車達人龐德分享4招不用出錢也可 : 以省油超過一半的省油撇步，最重要的是輪胎的氣可以打飽一點還有冷氣溫度不要開 : 太低，另外，踩油門時不要急踩急煞，盡量維持在2千轉順順開就可以達到省油的最好 : 效果。 : 汽車達人龐德：「重達1.8噸5千CC的車，市區跟高速公路混跑的話都是6(公里/每公升 : )以上，那我想一般3跟4(公里/每公升)是很正常數字。」你真的沒聽錯，汽車達人龐 : 德每次加油都可省下50%油錢，相當於1千元。 : 要怎麼省，其實1毛錢都不用花。汽車達人龐德：「最快的方式就是把輪胎的胎壓，打 : 飽一點，看原廠的標準胎壓，我們就往上升，只要不要超過上限一定會多個2至3%油耗 : 節省。」 有效，但不舒適且危險，加上台灣路爛，蹬到窟仔更容易造成避震器或其他零件損傷 標準省小錢花大錢，不推
: 輪胎打氣比平常飽一點就可以省油，但壞處是開車晃動也會跟著變大。汽車達人 龐德 : ：「其實所謂黃金右腳精確的講，就是說不管在任何時速、檔位你會發現說轉速表，落 : 在2千轉上下，這個就是最好的油耗方法。」右腳控制油門開車維持引擎轉速2千到3千 : 轉，太低或是太高都會造成更多油耗浪費。 : 汽車達人龐德：「在台灣這麼熱的天氣，你設16度跟設23度的冷房效果是一模一樣的， : 但是你設16度跟設23度的時候，冷氣負載差異非常大，甚至我認為起碼超過1成以上。 : 」 新型車冷氣會在車內溫度低於設定值時停掉壓縮機，的確會較省油 但在大熱天，設16度跟設23度，壓縮機都是一直運轉，至少要設到25~26度才會有效果 舊車的話就別想了，油耗與溫度完全無關，直接大風最低溫開下去，過一陣子關掉 等車內溫度慢慢上升到受不了再大風最低溫，這樣才會省 但開車就是要舒適，何必這麼痛苦呢？不推
: 打開引擎蓋，機油換比較稀的，燈也建議換用HID省電燈泡，光是這樣就可以省油1成。 : 汽車達人龐德：「氙氣頭燈耗電量只有鹵素燈泡1/5，你耗電量低，發電機就輕托，輕 : 托就省油。」 比較稀的機油的確可以省油，但單價較高(0W>10W)，不一定能省到錢 而且稀的機油對老車引擎的保護性較差 用電量不會影響油耗，電不用也是浪費掉，所以才發展出油電車來儲存這些電
: 除了不帶備胎減輕重量還有好的隔熱紙都是間接省油的撇步，但最好的方式是多搭公 : 共交通工具，不開車最省油。 不帶備胎較輕，一定會較省，但和車重相比是可以忽略... 不開車最省油，這句應該是唯一無爭議的省油方式吧
: ............................................................................ : 心得: 記得之前有板友說: "只要有開冷氣，不管冷氣調幾度，油耗影響都一樣。 : 也就是，冷氣溫度調多低對油耗並不會有影響，不會因為溫度調低一點 : 就比較耗油。" : 這跟龐德的說法有點出入。有人可以解答一下嗎? 以上是查google察到的，如有錯誤請指正 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.38.244 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1403621539.A.CAB.html
推 DoraeCookie:稀的機油對引擎的保護性較差？ 這是誤導嗎？ 06/24 22:54
推 jeta890119:刻板印象吧，很多大廠0W的都是高階機油，比10W好太多 06/24 22:56
※ 編輯: SakuraHana (118.160.38.244), 06/24/2014 22:58:49
推 STi2011:他是說老車引擎 縫隙大？ 06/24 23:00
推 DoraeCookie:樓上，他原文沒有寫老車 看到推文才改的 06/24 23:00
→ STi2011:喔.. 06/24 23:01
推 wa88:無限級到底該有個黏度才對 Motul 哩供夸麥 06/24 23:02
→ chshser:輪胎氣夠比氣不夠安全 你說的危險是??? 06/24 23:02
推 STi2011:爆胎吧 06/24 23:05
推 lchuai:輪胎應該還是氣足比不足好吧 氣不夠反而容易爆胎 我接觸的 06/24 23:06
→ lchuai:資訊是這樣 如果有誤請板友們指正 06/24 23:07
→ chshser:氣不夠胎面剛性會受影響 尤其過彎的時候容易翻車 06/24 23:09
→ SakuraHana:氣不夠危險和氣太飽危險，兩者不衝突................. 06/24 23:10
推 STi2011:過高過低都不好吧 06/24 23:10
→ Inar:過高接地面積會受影響，過低胎壁會不正常擠壓.... 06/24 23:12
推 sleepgod0602:現在很多電池充滿發電機就開路了電不會浪費掉 06/24 23:17
→ chshser:氣打胎進胎壓上限的優點較多 一般人不會常常打胎壓 06/24 23:18
→ sleepgod0602:說用電不影響油耗是不正確的..像大燈這種高耗電的 06/24 23:18
→ sleepgod0602:就會影響到了..只是那個影響跟備胎拿掉差不多而已 06/24 23:18
→ talentsu:機油5W40的5是指低溫黏度，影響油耗的是高溫黏度40 06/24 23:30
→ talentsu:低溫黏度保護未熱車的引擎，高溫黏度保護熱車後的引擎 06/24 23:32
→ chshser:油電車是考量 引擎與電動馬達特性而生的...不是為了回收電 06/24 23:39
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