May 30th 2014, 09:30, by a123544714

作者a123544714 (小椎)

看板Taoyuan

標題Fw: [新聞] 桃園後站雜草多 議員：整合新驛站

時間Fri May 30 09:30:37 2014

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1JXxsUwv ] 作者: Fujishima (藤島) 看板: Railway 標題: [新聞] 桃園後站雜草多 議員：整合新驛站 時間: Fri May 30 07:07:06 2014 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8709463.shtml 桃園後站雜草多 議員：整合新驛站 【聯合報╱記者鄭國樑／桃園報導】 2014.05.30 04:06 am 桃園縣議員黃景熙建議桃園縣政府善用市公所、代表會基地，改建大樓，他並自備模型讓 縣府了解新建大樓和原有大樓結合的景況。 記者鄭國樑／攝影 桃園縣議員黃景熙昨天在議會總質詢指出，地方上一直傳聞縣府行政園區要遷往青埔，與 其花掉大筆納稅人的錢搬遷，不如現地整合縣政府後方的市公所、代表會和文化局土地， 規畫新建行政大樓，既能解決升格後辦公廳舍不足的問題，也可以提升行政服務效率。 縣長吳志揚指出，青埔沒有足夠的土地可以開闢行政園區，縣府也沒有遷移計畫，年底升 直轄市首重簡化行政程序、提高服務效率，縣政府會整合行政大樓後面的公所、代表會、 文化局空間，規畫其他局處使用，或加強原有功能服務鄉親。 黃景熙還指出，台鐵桃園車站後站有很多台銀的土地，台銀以前不想開發，使該區土地使 用強度降低、影響地方發展，甚至雜草、野狗多，現在台銀租給桃客停放電動巴士，捷運 棕線 (桃園、龜山往返新莊捷運丹鳳站)的巴士也放在該處，「但是這裡沒有上下站，所 以後車站的鄉親不能享受搭車的便利，只能眼睜睜看公車停放」。另外，工務局也證實電 動巴士停放場的充電站是違建。 黃景熙建議以徵收方式，取得台鐵桃園站後站土地，有效提升土地使用強度。 城鄉發展局長吳啟民說，後站地區目前正配合台鐵桃園段高架、捷運化交通建設需要，辦 理「桃園縣桃園火車站周邊更新地區、策略再發展開發地區暨周邊地區都市更市規劃」案 ，期望透過公辦都更方式整合地主意願，改善該地區低度使用、市容景觀不佳等問題，進 而形塑具備商務、運輸、休閒等複合機能的「桃園後站新驛站」。 吳志揚也表示，後站因為有足夠的腹地，土地所有權也比前站單純，會有更好的發展，但 是必須透過都市更新手段開發，未來如果經過公辦都更方式變更土地使用，可仿效台北市 結合轉運站和商場模式來改善該地區市容。 【2014/05/30 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.26.205 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1401404830.A.EB9.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: a123544714 (118.161.74.3), 05/30/2014 09:30:37

推 PeanutsJ:希望真的有整合、長遠的規劃，老是當豪宅賣不是辦法 05/30 09:46

推 h205031:車站那真的需要一個轉運站，看統領那左切右出， 05/30 09:51

→ h205031:中華路會塞不是沒道理，復興路也是 05/30 09:53

→ h205031:但路又不大條，所以此題無解 05/30 09:54

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