《科技》新iPhone電池瘦身，台廠力搶
2014/04/21 08:45時報資訊

【時報-台北電】蘋果新iPhone全球關注，蘋果除4.7吋機種，也規畫推出業界暱稱iPhone Air的5.5吋超薄機種，業界透露，蘋果已要求電池芯供應商，iPhone Air的電池厚度必須刪減1/3以上，但挑戰相當高，因此被電池芯廠視為是挑戰軟包裝電池的技術極限。

據了解，一般智慧手機的電池厚度約2.8～2.9公厘，但蘋果要求iPhone Air的電池厚度必須在2公厘以下，等同瘦身1/3，由於技術難度頗高，讓電池芯業者相當頭痛，加上考量良率問題，電池芯業者如三星SDI、樂金化學等正與蘋果議價，希望爭取漲價的可能。

受到智慧型手機吹起大尺寸旋風，先前市場就傳出，蘋果將推出兩款大尺寸iPhone，一為4.7吋、二為強調超薄的5.5吋機種。目前4.7吋進度較明朗，應在今年下半年問世，但iPhone Air礙於技術難度，可能在明年才會問世。

蘋果近一年來調整電池模組供應鏈，先是讓台灣的新普、順達切進iPhone 5S/5C電池模組供應，但大陸電池模組廠德賽也反撲，在今年初搶下iPad Mini訂單，雖供貨比重不到10％，不過也對台廠造成比價壓力。近來蘋果再調整iPhone電池供應，新款的4.7吋電池模組訂單目前只有新普、德賽入列。

據了解，新普及德賽能率先爭取到下一代iPhone訂單在於自動化程度高，由於iPhone及iPad Mini都採用單顆電池芯，所以其電池模組單價較低，模組廠若自動化程度高，報價自然較具優勢。

新普董事長宋福祥先前透露，新普在手機電池模組組裝，已開發出新一代100％自動化的產線，很快會複製到20條線。另外，大陸德賽近期也宣稱，已經開發出100％自動化產線。不過，順達也積極加強自動化，希望爭取後續訂單回流。(新聞來源：工商時報─記者詹子嫻／台北報導)

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.