作者MiniArse (型男)

看板Salary

標題Re: [請益] 30歲的你 現在薪水好嗎?

時間Tue Apr 22 23:09:09 2014

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作者ldlcloud (ptt真好!)

看板Clothes

標題[全新/全國] 女-(降)bin連線雪紡袖圖騰花洋裝

時間Tue Apr 22 11:24:58 2014

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作者myu (貓)

看板ChangHua

標題[心情] [反推] 幸福專家-婚禮嫁娶專賣店

時間Wed Apr 23 22:16:11 2014

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台中弘光科大美髮造型設計系，今舉辦畢業成果展動態公演，第一屆畢業生努力展現四年所學，更大膽挑戰舞台上現場剪裁操作，展演驚人的軟實力。

現場邀請22家知名美髮業者，以及9所高中職學校計800多名學生觀摩，將近1個小時的演出，讓台下觀眾看得目不轉睛，其中來自妝品系的模特兒宋佳儒，回想起協助籌備的辛苦過程，下台後一度激動落淚。
 
宋佳儒(Ruru)受邀擔任「無色限」創作組模特兒，該組的特色，就是將圓形、三角形、菱形等幾何圖形應用在模特兒頭上，同時衣著選擇黑白色系，讓觀眾的目光聚焦在髮型設計，創作者在台上大膽運用俐落的刀法，讓模特兒瞬間改變造型，贏得熱烈掌聲。
 
回想起半年籌備的時程，美髮系同學不約而同表示：「非常辛苦！」為了節省開銷，有同學一同租屋開伙、飯菜包便當，也有人為了畢展過度勞累，瘦了好幾公斤。宋佳儒說，畢展前大家一起熬夜討論造型、模擬走秀，只為了發表日精彩演出，坦承壓力很大，但很開心能分享創意造型，希望未來能走上專業造型師的路。

為了籌備畢展，宋佳儒染了一頭七彩頭髮，多層次的色彩，在路上經常被行注目禮，還被同學虧「我要看歐噴醬」，對此她相當有自信：「很爽，因為我與眾不同。」（林建鋒／台中報導）
 
█ 宋佳儒小檔案
 
小名：Ruru
年齡：22歲
學歷：弘光科大化妝品應用系大四
身高：163公分
體重：48公斤
星座：巨蟹
血型：O型
興趣：做指甲光療、看漫畫
偶像：我爸爸
目標：職業造型師

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澳洲著名的景點大堡礁近數十年珊瑚大量減少，其中超過四成是綽號「珊瑚殺手」的棘冠海星（crown-of-thorns starfish）所為，當局近兩年透過「打毒針」的方式除害，成功消滅超過25萬棘冠海星，希望創造復育大堡礁珊瑚的環境。

大堡礁是全球最大的珊湖礁群，但近年受氣候轉變、環境污染等影響，珊瑚數量大減。前年有報告指當地珊瑚覆蓋率27年間銳減一半，由1985年28%跌至前年13.8%，其中42%是死在棘冠海星手上。

研究「毒針」的昆士蘭省詹姆斯庫克大學科學家里韋拉（Jairo Rivera）還跟陽光海岸大學研究員攜手，合作研製海星「避孕藥」，令棘冠海星不育，從而減少繁殖數量。一隻成年的棘冠海星，每年可產卵多達6,000萬顆。

澳洲當局的拯救大堡礁計劃還包括改善水質，因為棘冠海星仍在浮游生物時期要倚賴藻類為生，水質改善不利藻類生長等等。（國際中心／綜合外電報導）

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現年65歲的潘迎紫在微博中上傳了近日美照。照片中，潘迎紫頭戴小紅帽，短髮紅唇，清新靚麗。更難得的是，已年過六旬的潘迎紫臉部皮膚還是那麼粉嫩、緊緻有光澤。網友見了驚嘆不已，更有網友讚道：「逆天了，天山童姥。」
 
昨天潘迎紫在微博中上傳了4張近日美照，自我調侃道：「也來玩兒自拍！總覺得那麼近的距離會變形呢！」她戴小紅帽，短髮紅唇、眼神溫柔，氣質清新容光煥發。65歲的潘迎紫臉部粉嫩有光澤。網友紛紛跟帖讚歎，「好羡慕娃娃姐的皮膚啊」，「娃娃姐好年輕哦，還是武則天的那個年代，是叫娃娃的緣故麼？」，「希望我自己到了您這個年紀，也可以那麼美，那麼年輕」。（唐慧穎／綜合報導）

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廣汽與比亞迪今日宣布，將在廣東從化合資建設新能源客車項目，除了滿足大陸本地需求，未來產品更將出口。但未透露投資金額、產能等細節。

據財華社報導，廣汽與比亞迪將在從化明珠工業園，建設廣汽比亞迪新能源客車總部、出口基地和研發中心，並大力發展新能源汽車及相關技術，開發及生產純電動客車、混合動力客車、傳統商務中巴及關鍵零組件產品。

另一方面，美國電動車大廠特斯拉（TESLA）正進軍中國，公司CEO馬斯克在北京接受中國企業家雜誌專訪時稱，「我看了比亞迪電動汽車的照片，看起來沒有那麼好。」未來中美兩大電動車巨頭將在大陸戰場開打，煙硝味濃厚。

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文章分類: 數位相機, 智慧型手機

簡單地說，如果這個洩漏圖的確是下週 Samsung 即將推出的新品的話，那個人覺得這次他們的確算是走對了方向，讓原本較偏「相機」的設計，來到了輕便好攜帶，外形又不會太引人注目的「手機」設計 -- 簡單的說，就是把它當作手機看亦或是相機來用，都不會有太突兀的感覺。不過依照目前謠傳，它搭載的可能會是與 Galaxy Camera 2 相同尺寸的 4.8 吋 720p 螢幕，還是多少讓筆者有點擔心，它實際拿在手上時，是否還是會有過大的感覺，這就有待正式發佈後才能得到解答了吧。

是說，不知道未來 HTC 是否也會朝著這個設計方向前進呢？

引用來源：微博

Tags: GalaxyKZoom, leak, Samsung, smartphone

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【泰國世界日報╱社論】

近兩個月，亞洲發生兩件重大意外災難，成為世界焦點。災難救援考驗當事國政府，也成為社會文明進步或落後的表徵，足資作所有國家借鏡和警惕。一件是迄今謎團未解、動向成謎的馬來西亞航空MH370班機失蹤案；另一件是剛發生的南韓「歲月號」渡輪翻覆，迄今證實死亡150人、152多名乘客生死不明。兩件意外出事過程和事後救災，都出現與群眾期待極大的落差，也成為檢驗國家文明程度的指標。

兩件慘案都不是發生在低度開發的蠻荒國家。表面看，馬、韓都是現代文明發達，城市建設時髦、觀光業鼎盛，儼然摩登而可信賴的國家。但災難發生後，讓外界恍然頓悟，政府和民眾的表現，完全和表面的光鮮大相徑庭。馬來西亞是發展中國家，政治不開放、統治階層迂腐，馬航事件應對顢頇、說詞反覆矛盾，簡直成國際笑話集大成者，一個多月來大家都見識馬國落伍、無效率的一面。

但南韓是亞洲四小龍一員，自詡是製造業大國，手機和汽車近年縱橫歐美，國民平均所得已逾2萬美元，依世界銀行和國際貨幣基金會標準，已進入發達國家之列。近年「韓流」席捲亞洲，掃向歐美，向來自負驕傲的韓國，如此嚴重海難「黃金72小時」已過，救援結果竟一樣漫無章法，著實狠甩朴槿惠政府和韓國人一記重重耳光。

南韓是全球造船業大國，造船噸位占全球三分之一市場。但發生海難的渡輪，卻是購自日本淘汰的「二手船」。這艘船1994年下水，船舶設計重心高、底層貨艙空間大，但隔艙板少，結構並不先進安全。它行駛日本各島嶼間，風浪小，安全較無顧慮。2012年轉賣南韓，行駛仁川至濟州島海域，先天就有「水土不服」缺陷。

從新聞報導披露，多處讓人質疑：一，當地海流湍急，渡輪為趕時間，竟不走政府建議航線而改道，作了近90度轉彎，以致船身傾斜超過五度，再難挽回而翻覆。貨艙貨物倒塌或載運汽車滑向船體另一側，是最可能原因。而依規定，貨艙貨物和汽車都須加鏈固定，其中顯有違法嫌疑。

二，出事時代理船長李準石（譯音）未依規定在駕駛艙，而由缺乏駕駛經驗的26歲「菜鳥」女三副掌舵。顯見業者守法觀念薄弱，安全意識低落，自認藝高膽大，拿乘客生命安全當賭注。

三，意外發生後，船員未依安全規定指揮乘客疏散至甲板待援，反而廣播指令乘客不要移動。而船上徒有46具充氣救生筏，除了一具其餘都未打開。生還者描述，引擎熄火後，船上一片漆黑，乘客在傾斜船艙中無法找生路逃生，違反國際海事規定，是造成重大傷亡原因。

四，最令人髮指的是船長、船員先指令乘客不要動，自己竟先於乘客逃生，棄乘客生命於不顧，只有一名女船員為挽救乘客而殉職。

五、事發距海岸僅十餘哩、水深30公尺，且在第一時間即求救。怪異的是，政府動員救災船艦、直升機雖救回近180人，但傷亡竟如此多。無怪學生家屬怒摑官員耳光，向總理丟水瓶洩憤；「華盛頓郵報」批評，救難彷如發生在「香蕉共和國」。

意外災難各國皆有，人類在大自然下十分渺小無力。但很多災難都有人謀不臧因素，或人為障礙延滯救災，增加無謂死傷。西方國家常見安全示範嚴苛執行，許多細節吹毛求疵，不懼繁瑣，巨細靡遺，寧可白做，也要求滴水不漏。這就是科學安全觀念，也是對生命和旅客權益的最高尊重。反而東方國家常有「生死有命，富貴在天，馬馬虎虎預防，差不多就好」的落後觀念。

或許文明高低的分野就在其中。光鮮的國家外表下，有些國家潛藏形式主義、私利為先，不守法紀、不遵規範，災難來了政府力量不堪一擊。風靡亞洲的韓劇常宣揚韓國文明進步和人性光輝，但「歲月號」船長和船員卻給韓國人一記大悶棍；而檀園高中獲救副校長姜敏圭（譯音）因對學生和家長內疚上吊身亡，表現「恥感」和「榮譽心」，或多少挽回韓國人臉面，令人唏噓。

這些對照，讓人體會文明的先後，不僅在器物和科技的先進，而在於觀念和精神；不在於表面的繁華，而在於對生命的珍視尊重。馬航和「歲月號」為大家上了血淚的寶貴一課。

【2014-04-24/泰國世界日報】

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