台灣高鐵公司財務問題嚴重，據了解，新任董座范志強檢視公司財報之後，決議將暫停所有會增加財務負擔的資本支出，首先就是暫停高鐵站區開發作業。

這是范志強接掌高鐵後，首度對財務狀況採取行動。此外，交通部要求台灣高鐵在6月底前重提新的財務改善方案到高鐵局，以增資、減資和延長特許期等項目為主。

高鐵共有五個站區，其中新竹站區開發案已經簽約。其中新竹六家站區可能面臨與簽約廠商解約，其他四個站區包括桃園青埔站、台中烏日站等開發案則暫停。

據指出，台灣高鐵前任董事長歐晉德於去職前一周，與大向開發公司簽署「高鐵新竹站區影城開發案」合約，台灣高鐵將投資8億元，委託大向開發經營20年，明年第3季開始營運，打造全台第一座結合高鐵車站、綠地廣場、影城、餐飲購物等開放式休閒商業空間。

范志強認為，現在高鐵最重要的事情是處理財務問題，任何資本支出都應該嚴格檢視，甚至停止。

新竹高鐵站區開發是高鐵公司拿錢興建、委託他人經營，既增加高鐵財務負擔，又無法在短時間獲利，因而有意停止新竹站區開發作業。

對此，高鐵公司發言人賈先德說，范董事長接任後即開始檢視公司內部的財務支出狀況，確實認為此時不宜進行站區開發作業，但新竹站區已經簽約，後續要如何處理，還要進一步思考。

高鐵民股認為，此時不僅不宜開發站區，連新增三站的興建工程和採購四列新車都該暫停，但三站已動工，列車也陸續抵台，無法喊停，現在停止還沒有動工的新竹站區是對的。

為了解高鐵五大原始股東和其他主要民股對高鐵財務處理的想法，范志強日前分別拜會高鐵主要民股，包括富邦、長榮、大陸工程、東元電機、太平洋電線電纜等大股東，聽取對方意見，再來和交通部溝通。

熟稔高鐵人士指出，高鐵公司股東會6月27日召開，在此之前高鐵公司必須提出新的財務改善方案，5、6月的高鐵董事會就會先行討論，屆時整個改善方案應會明朗。

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社會局長曹愛蘭說，兒少支持資源室3年來，除提供教具及圖書的服務，每月辦理1次親子活動，讓親子們體驗並學習到更多元的互動模式，想知道更家庭日系列活動，可至http://www.facebook.com/resourcesroom查詢。

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吳宜晏等人說，1年多前應邀參加社區「悅讀會」認識包老師，並擔任志工，因對表演有興趣，覺得與小朋友、家長互動很有意義，即持續練習，彼此更有默契。

故事敘述漁夫捕魚奇遇，小鯨魚表示可助他實現願望，漁夫夫婦先要求有新木盆、新房子、貴夫人、女王，都一一如願，再要求變成海上女霸主，還指定小鯨魚服侍，讓漁夫夫婦變回原形，一無所有。

學生生動活潑表演，及包繡月悅耳的旁白，百名小朋友與家長笑聲、掌聲不斷，要求社會局安排更多演出。

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凌晨5點半就從台中載著老婆，騎了4個多小時來到台南的鄭炎興表示，他今年67歲已有42年車齡，當初最迷戀偉士牌發動時的引擎聲，去年還曾騎著老車環島1296公里，太太也說，「嫁給沒有車的男人，從年輕到老都風吹日曬，但是感情卻更加甜蜜！」

「南台灣偉士牌車隊」發起人劉正強表示，車隊成立至今邁向第4年，共有200多名成員，平日車友都會在臉書上討論愛車如何保養，舉辦車聚能讓大家面對面聊得痛快，這次共有100多名車友齊聚一堂，在周末下午享受騎車兜風的愜意，相當痛快。

成員中年紀最大的是台銀經理退休的龔書圭，75歲的他住在高雄，退休後常騎著偉士牌到處遊山玩水，不僅去過中橫、南橫還到過雪霸。

這幾年雖因坐骨神經痛不能久站，但還是一樣騎著偉士牌到處趴趴走，他笑說，自己跟長壽的偉士牌一樣，耐操又帥氣。

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《店頭市場》25日融資減為553.61億元，融券減為51732張
2014/04/28 07:29時報資訊

【時報-台北電】櫃買中心2014年04月25日店頭市場融資融券餘額表顯示，融資餘額較前一日減少8.59億元，成為553.61億元，融券餘額較前一日減少1543張，成為51732張。(資料來源:櫃買中心)

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法國核能安全署（ASN）近日公布2013年法國核安報告，大致表現持平，回報事故並未增加。

法國核安署於4月中針對核安及輻射防護發表2013年年度報告，與2012年相較，並未發現新的重大問題，回報事故件數持平，整體來說還算令人滿意。

法國電力集團（EDF）去年回報的核電廠事故共817件，與2012年的830件略少；其中有82件屬於一級事故，1件屬於較嚴重的2級事故。

但核安署也強調，表現持平也不應忘記大型核災如日本福島事件的教訓，嚴重事故的風險永遠都有可能發生。

核安署指出，為了安全，現有的反應爐未來應永久停用，且現在就應思考對策，短期內必須做出電力產能及能源經濟的相關決定。

法國電力公司希望部分反應爐役齡延長到40年，但核安署並未同意。核安署表示，即使要這麼做也必須達到好幾個條件，包括主要安全設備應符合要求，尤其是會老化的零組件；裝置要依照新一代反應爐的最新安全標準重新評估；還要根據福島事件後執行的額外安全評估，落實改善項目。

一般反應爐役齡設計在30到40年間。根據國際環保團體「綠色和平」調查，歐洲核能反應爐的平均年齡為29年，在151座運轉中的反應爐，有66座役齡超過30年。

核安署還表示，法國電力系統應該要預留足夠的操作餘裕，以便能在好幾個反應爐同時發生重大發電錯誤時因應。

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法國核能安全署（ASN）近日公布2013年法國核安報告，大致表現持平，回報事故並未增加。

法國核安署於4月中針對核安及輻射防護發表2013年年度報告，與2012年相較，並未發現新的重大問題，回報事故件數持平，整體來說還算令人滿意。

法國電力集團（EDF）去年回報的核電廠事故共817件，與2012年的830件略少；其中有82件屬於一級事故，1件屬於較嚴重的2級事故。

但核安署也強調，表現持平也不應忘記大型核災如日本福島事件的教訓，嚴重事故的風險永遠都有可能發生。

核安署指出，為了安全，現有的反應爐未來應永久停用，且現在就應思考對策，短期內必須做出電力產能及能源經濟的相關決定。

法國電力公司希望部分反應爐役齡延長到40年，但核安署並未同意。核安署表示，即使要這麼做也必須達到好幾個條件，包括主要安全設備應符合要求，尤其是會老化的零組件；裝置要依照新一代反應爐的最新安全標準重新評估；還要根據福島事件後執行的額外安全評估，落實改善項目。

一般反應爐役齡設計在30到40年間。根據國際環保團體「綠色和平」調查，歐洲核能反應爐的平均年齡為29年，在151座運轉中的反應爐，有66座役齡超過30年。

核安署還表示，法國電力系統應該要預留足夠的操作餘裕，以便能在好幾個反應爐同時發生重大發電錯誤時因應。

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