話說這是以前的愛駒 2012年的TCR SL2

大概約1年多前愛上29er壓路的感覺,尤其是騎河邊鵝卵石超有快感XD

於是賣掉TCR SL2,然後買了2012年的Anthem 29er

但是每次騎車總會有只騎平路的時候吧,例如有時候只是想衝個淡水之類的

總不能每次跑平路都用Anthem 29er跑,於是萌生了再增加一部公路車的想法

本來一開始打算不想要再買捷安特了,想找稀有一點的車款

總之我是那種口嫌體正直的人

一邊狂抱怨捷安特太多人買一點都不稀有,很容易在路上撞車

沒想到在捷安特店內看到實車後.....結果最後還是選擇了捷安特

嫌貨才是買貨人咩XD

話說2015新年度這一批貨尺寸M/L號的庫存好像一隻就九數的完了

因此禮拜二確定要了之後趕緊請店家幫忙訂,然後今天(禮拜五)就拿到車啦

不過在店內忙著看師傅調整坐墊位置,變速.....就忘了拍照

以下是實圖

2015年度改成OD1規格

M/L號車架,壓縮不大,可以很明顯看出後上叉和立管誇張的連接方式

105 5800變把 (還算有質感)

105大盤,前變頗難調整(複雜許多)

最後來張的合照,黑白無雙!

整車實測重量大概8.多公斤初頭

(官網不含踏板7.7公斤,多踏板+大尺寸一些滿正常的)

目前車上配件只有後燈和碳纖水壺架

碼表還在掙扎該買500還是衝510所以沒敗下去

至於卡踏,因為喜歡走路方便一些

而且也不想再多買一雙卡鞋,因此仍選擇SPD系統的卡踏

最後裝上與Anthem相同的XT兩用卡踏,一面可上卡,一面是一般踏板踩踏

這樣有時騎個短程穿運動鞋就好不會太麻煩

以後等有錢再升級輪組

口袋名單為捷安特自產的,評價滿不錯的P-SL0或P-SLR1

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