Apr 22nd 2014, 09:15, by ouyang

作者ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)

看板PC_Shopping

標題[測試] FX6100 超頻測試

時間Tue Apr 22 09:15:14 2014

幫朋友安裝最近很夯的M500 240G SSD 順便整理一下他的AMD FX6100 的電腦 FX6100 採推主機的6核心 倍頻無鎖 標準頻率 3.3Ghz Turbo Core單一核心3.9G 搭配的主機板是微星的860GM-P43 860GM-P43h採3+1相 最高僅支援95W的CPU 因為無聊想試一下這顆CPU的超頻性能 1.35V 可以超頻至 4.2G (x6核心) 但是測試中跑過 4K影片x3 Intel Burn Test 發現怎麼跑沒多久就自動降至 1.4G 久久不能恢復 關掉CnQ C1 Turbo Core 甚至全預設燒機 一樣沒多久就降至 1.4G 久久不能恢復... 於是馬上拜讀google大神的文章 發現似乎許多人遇到這問題 結論是似乎 mosfet 不足以應付CPU的高耗能... (不過連預設都不行 也蠻扯的就是了) 最後在一連串的測試下抓到最穩地不會降頻的頻率 200FSB x 14 =2800mhz @ CoreVID 1.1v 說也奇怪AMD你CPU無法跑那麼快 卻要標那麼高 結果跑一下高負載 卻強制降頻鎖在 1.4G 擺明是耍消費者啊.... 最終 我是跑 CPU：225FBS x12.5 =2812mhz @ 1.1V 記憶體：1500mhz 雙通 9-9-9-24 2T auto IBT 2.53 standard 10 rounds 過測 圖： http://valid.x86.fr/3ksvy9 http://valid.x86.fr/cache/screenshot/3ksvy9.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.219.206 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PC_Shopping/M.1398129319.A.B4D.html ※ 編輯: ouyang (118.166.219.206), 04/22/2014 09:16:20

→ caramel623 :這是主機板問題… 你需要支援125w的mb 04/22 09:25

錯了 有人125W的主機板一樣有這問題 應該說 3.3G預設電壓跑全負載就會超過 AMD 95W TDP 的設定值 所以才會強制鎖在1.4G 算是 bug吧 ※ 編輯: ouyang (118.166.219.206), 04/22/2014 09:28:36

→ caramel623 :預設跑的話 你燒機溫度多少呢 04/22 09:27

→ ouyang :溫度都不高啊 04/22 09:28

→ ouyang :2.8G 電壓調到 1.2v 就會強制降頻了... 04/22 09:30

→ ouyang :我測試的結論是 AMD FX6100 TDP上限設定95W 04/22 09:33

→ ouyang :但是跑預設的電壓與頻率 3.3G 6核全部載就會超過 04/22 09:33

→ ouyang :所以CPU本身的保護機制就是降壓降頻.... 04/22 09:35

→ ouyang :但是跑2.8G 1.1v 六核全負載就不會觸發降壓降速保護 04/22 09:36

→ ouyang :結論應該顯而易見... 04/22 09:36

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Apr 21st 2014, 12:52

中廣新聞網 – 

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Apr 21st 2014, 17:54

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Apr 21st 2014, 15:47, by wsx1983

作者wsx1983 (面對現實)

站內car

標題[問題] 實際車速與車速表有差?

時間Mon Apr 21 15:47:45 2014

※ 引述《egh (一個人的南橫)》之銘言： : 有，根據車輛安全檢測基準 : 第22項、速率表 誤差有以下規定 : 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試， : 指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1) : 與真實速率(V2)間應滿足 關係： : 0 <= (V1-V2) <= (V2/10 +4 ) : 也就是說 : 實速40時 速率表顯示 40~48 都符合法令 : 實速100時 速率表顯示 100~114 都符合法令 依照上面大大提供的車速 實際時速 = 時速錶最高誤差 40km/hr = 48km/Hr 50km/hr = 59km/Hr 60km/hr = 70km/Hr 70km/hr = 81km/Hr 80km/hr = 92km/Hr 90km/hr = 103km/Hr 100km/hr = 114km/Hr 110km/hr = 125km/Hr 120km/Hr = 應該沒此限速 限速110km/Hr 如果不是快樂錶，錶速超過125km/Hr就一定是超速了>"※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.124.62 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398066469.A.404.html

→ callmelanpo:AUDI A3 表速114/GPS 110 表速125/GPS 120 04/21 15:54

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Apr 22nd 2014, 09:29, by NCKUMAXWELL

作者NCKUMAXWELL (電磁波霸主)

看板Tainan

標題[新聞] 成大3大榕樹 日本太子裕仁兄弟親植

時間Tue Apr 22 09:29:55 2014

〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕九十一年前歷史上的今天，日本皇太子裕仁在現今成 大榕園，親手植下的榕樹苗，現今樹形壯闊優美，早是成大的象徵。近期文史學者找資料 無意中發現，大榕樹旁左右二棵老榕也大有來頭，分別是裕仁的兩皇弟雍仁、宣仁所植， 距今也有近九十年。 樹齡距今近90年 文史學者蔡顯隆指出，成大榕園內的三棵老榕樹，以裕仁在大正十二年（一九二三年）四 月廿一日巡視位於台南的步兵第二聯隊（成大前身）所植的名氣最大。 蔡顯隆說，大榕樹東側的榕樹是第二皇子雍仁於大正十四年六月二日親植，西側的則是三 皇子宣仁於大正十五年四月廿八日所種。 蔡顯隆指出，裕仁當年來台，其實一度要取消行程，因為其姨丈北川白宮在法國車禍身亡 、妻子重傷，裕仁根本不想離開日本。經在台日籍高層一再請願，才又決定來台。雍仁、 宣仁則是順道來台，兩位皇子分別在大正十四年、十五年從日本搭船去英國求學，台灣位 於航道上，遂順道上岸巡視。 台南市老樹節促進會發起人李文雄表示，裕仁在台北第一步兵聯隊所植的榕樹早已砍除， 因此成大這三棵老榕樹更顯珍貴。 http://n.yam.com/tlt/life/20140422/20140422245496.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.16.134 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1398130198.A.049.html

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Apr 21st 2014, 07:13

馬來西亞航空公司表示，一架載了166人的馬航班機MH192因為起飛時爆胎，今日凌晨被迫掉頭在吉隆坡緊急降落，人員全部平安無事。一個多月前MH370發生空難，至今音訊杳然，這起迫降事件再次打擊馬航的安全形象。

MH192班機原定從吉隆坡飛往印度班加羅爾。馬航表示，飛機啟程後發現一個輪胎爆胎因而回頭，今日凌晨1時56分安全降落在吉隆坡國際機場，飛行時間將近4小時。馬航聲明指出，「因為安全是本航空的最優先事務，我們要求該架飛機回到機場。159 名乘客與7位機組人員已全部下機，無人受傷」。

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Apr 21st 2014, 20:45, by maboy

作者maboy (maboy)

站內ShuangHe

標題[請益] 福和國中旁安靜適合訪談的室內店家或空間

時間Mon Apr 21 20:45:39 2014

各位板友大家好: 因為研究需要，最近要到福和國中周邊做訪談錄音， 需要一個安靜的室內空間，因為非在地人，想請大家 提供建議，周邊是否有較為安靜的店家或地點。 希望是較少車聲、人聲雜音或音樂雜音的環境。 或是較少人的店家亦可，例如用餐的店家。巷內店家亦可。 訪談時間約是下午5點到7點左右，懇請大家協助。感謝。 PS:不知可否用請益，如果標題分類我選錯了，還請告知。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.228.14 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1398084342.A.E0C.html

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Apr 21st 2014, 23:47

《傳產》恐爆脫手潮！修都更條例，建商籲勿溯既往
2014/04/22 07:47時報資訊

【時報-台北電】大法官2013年判定都巿更新條例部分條文1年內完成修法，否則失效，由於4月26日是最後期限，立法院加速也恐將來不及即時修法完成。建商預期，除上兆元產值的都更案將受衝擊，接下來不免將出現一波「都更宅」脫手潮。建商呼籲，大法官釋憲失效條文應不溯既往、或另訂落日條款，讓「頭洗一半」的都更案能繼續走下去。

大法官去年4月宣告都更條例違憲條文，最重要是指審議攸關都更戶權益的「都更事業概要」，無要求政府主管機關辦聽證會的法源；未確保都更計劃送達都更戶手上，讓住戶有機會充份表達意見；申請都更的條件，訂為土地、建物所有權人十分之一以上同意，門檻比率也過低。

麗寶建設機構副總經理何昭宏建議，萬一26日都更條例修法不及，建議已掛號送件的都更「事業概要」，應不溯既往、或另訂落日條款，才能降低衝擊到最低。

至於手中有3處華山都更案，1處八德路，1處北投大業路都更案正進行中的台開公司，副總經理陳當勝表示，都更條例釋憲條文若未即時完成修法，將衝擊全台上千個都更案；其中，台北市「事業概要」已申請、已核准件數達455件。

大華建設手中擁有忠孝東路安東路SOGO復興館捷運站口、市民大道承德路和太原路口、以及五常街等3處都更案，副總經理陳志誠表示，華建將且戰且走，3案完全依法進行，不會強求。

都更達人-新台灣開發整合公司總經理游榮富表示，就算本周立院鬆綁都更條例可不溯既往，高齡都更宅的身價也已不復以往，大概已比兩年前炒到最高點的價格，已「落價」3成左右。因為台北市府針對低中樓層老舊公寓1坪換1坪的獎勵措施，訂有104年落日條款，對於「未來進行式」的高價老舊高齡都更宅來說，身價已不像以往那麼夯了。（新聞來源：工商時報─記者蔡惠芳／台北報導）

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Apr 21st 2014, 16:08

骨灰撒向大海，「檳檳，雲遊四海吧！」我還記得3月大的檳檳以為我不要牠了，哭著抓著我的手不放，那是牠臨死前的掙扎！

我與小檳檳的故事，可說是段「馬來奇緣」；我去年在檳城認識一位賣預拌混凝土的超級業務Joan，她講話速度比機關槍快，我們用字措辭非常像，常G8來G8去，但是她3年來救援的狗，比我還多，大概70隻吧！
 
小檳檳那時只有3個月大，被抓進檳城的狗場時，有犬瘟、腸病毒、膿鼻，也在發燒，只能虛弱地把頭靠在我的手上尋求溫暖；我跟Joan說，難道要讓這仔仔埋沒在狗場一輩子？她看我面露哀淒，眼裡泛着淚光，二話不說答應救狗：「好啦！老娘72小時之內，會把牠帶出來啦！」
 
Joan讓醫師朋友照顧小檳檳；牠很小，很依賴Joan和我，也害怕會失去我們。我要離開醫院趕回去上班時，小檳檳以為我不要牠了，不斷哀嚎，緊緊抓著我的手不放，連Joan要離開，牠也一直哭，哭到全身顫抖！這個丫頭真傻，以為我們不要牠了。
 
只是沒想到，那天是牠臨死前的最後掙扎，檳檳終究是撐不過這關。 去年6月我特地申請馬來西亞檳城的班，參加小檳檳的告別式，短短45秒，將牠的骨灰撒入海中，希望牠就此自由，遠離苦痛！

小檳檳的悲劇，是我心中永遠的痛，但我再傷心也要堅持，否則這條路怎麼走下去！凹嗚)))))))))
 
請鎖定每周二蘋果即時新聞  熱血機師王丰專欄【凹嗚)))】

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Apr 21st 2014, 15:18

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